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30年前,刚工作的我花了半年的工资买了辆永久跑车,骑行于新墟公路上,那回头率是相当的高,但速度之快也让我经历过5次风险。。。。。骑行了半年后,因为质量问题需要不断的修理,当时的修车师傅哪见过这洋玩意,拒修!无奈我买了书籍自己动手。我边修边想,那洋玩意造得虽然轻巧,可薄薄的牙盘极易变形,细细的链条耐不住拉力而变长并磨损,点了些机油本想起到润滑作用,可变速飞轮却被沙尘所包裹,种种问题的产生让我怀旧起来,并由此而产生对老永久和凤凰的敬意。如今二老不再是过去的那般质量,转而找其替代品--日本车--来找回回忆。

内变速车在欧洲很流行,50-60年代就诞生了内变速器,内3速是市面流行的一种,如今已发展到内7速、内八速,内11速和内14速。近来出现了纽芬奇无级变速的花鼓(后一图所示),据说还是源于大画家达芬奇的灵感,价格昂贵,在1800元左右。玩不起太贵的,玩内7,内7速的价格还在可承受范围之内。其变速的幅度远大于内三,骑行更具乐趣。不必担心坏了如何修理问题,该花鼓好似汽车发动机,一般是没有问题的。卖家承诺10年没问题,我估计20年以上,唯一需要更换的外面的易磨损飞轮片,花10元即可搞定。目前市面上的内三变速器为天津、昆山的产品,唯有内7来自于日本本土,质量是信得过的。

车子造价较贵,贵有贵的价值,贵有贵的骑行乐趣,贵有贵的使用寿命。相比较当初我半年工资的投入,这价格只是咱们工资的几分之几。

来看看吧,价格可优惠,但要保证我低劳动报酬。